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10系パッソブレーキキャリパー　L250ミラに流用節約

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L250ミラのブレーキを流用強化純正12㌅ローターを→13㌅ローター（ベンチレーテッド化へ）パッソ用を使いベンチ化に流用交換する為、パーツを購入後塗装しました。 ※メルセデスベンツエイリアングリーンで塗装済み ※塗装後は未使用のまま保管中 ※10系パッソブレーキパッド付き『プチプチ梱包中』 ※10系パッソ新品ブレーキパッド付き『箱ボロボロ』 ※未使用キャリパーオーバーホールキット付き『箱ボロボロ』ダイハツトヨタ L250ミラ L700ミラミラジーノ L150ムーブ L235エッセソニカ L350タントミラ流用ブレーキ

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