RPM GⅡ ZEROリバウンドアジャスダブルサスペンション
適合:マジェスティs SG28J SG52J全年式

商品は写真3番目のすべて

車高調整機構付きーーーーーーーー
サスペンション長を10mm短くすると
シート高が、約30mmダウンします
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リバウンド調整ダイヤルーーーーー
街乗りでソフト、峠でハード、タンデムで
ハードなど、好みをダイヤル調整できる
工具必要無し、手で回すだけ
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RPM(RACING PROJECT MOTORCYCLE)
価格：（当時）
■寸法 軸間300mm～340mm
(5mm単位で指定可 純正長320mm）

■機能・スペック
1 ストローク量：52mm
(バンプラバーまでは約40mm)
2 シリンダー直径：38mm
3 シャフト径：φ14mm
4 標準スプリングレート：
350-550lb(体重60～80㎏)
5 スプリングプリロード：無段階調整
6 リバウンド減衰調整：35段階


個人的な所感ですーーーーーーー
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足付き改善するために
ローダウンシート、プレートなど
買い足すならば
この車高調整可能なサスペンションの方が
断然に
メリットは多いと思います
ダウン量の加減が可能なところ
ソフトハードも調整できるので
タンデム時にはダイヤルを手で回すだけ
シート、プレートでは良くはならない
乗り心地の改善も期待できます

純正サスペンションは不満でした、、
そのあたり相談に乗ってくれた
楽天アトラスさんより購入しました
商品サスペンションを装着
質感が良くなった印象が即！感じられました
理想の奥では粘るしなやかな足に変貌しました
体重は重くないしタンデムもしないので
負担は最小限だと思います
油漏れもありません、まだまだ使えます

工具があればDIY交換も難しくありません
マジェsのシートを外して、サスにアクセスします
必要工具は
10mmソケットレンチ
14mmメガネレンチが2本
サスペンションの調整方法は詳しく説明書にあります

届いてそのまま装着した場合
シート高が約10mm下がるイメージとなります
ハード、ソフトのダイヤルは
一人乗り標準値でお届けする事になります

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